Zprávy

Výkonové parametry traktorové hlavy 6x4 pro Shacman jako klíčového zařízení v nákladní dopravě přímo ovlivňují efektivitu přepravy a provozní nákla...

3nápravový návěs s husím krkem s nízkým ložem se výrazně liší od běžného návěsu, pokud jde o konstrukční provedení, nosnost, provozní flexibilitu a...

Kompletní přívěsy, návěsy{0}}a tahače jsou tři běžné typy vozidel používaných v silniční dopravě. Výrazně se liší v konstrukčním provedení, přenosu...

Plán údržby návěsů-návěsů úzce souvisí s jejich konkrétním využitím.

Vynikající tlumení nárazů. Vzduchové odpružení je oproti tradičním listovým pružinám výrazně měkčí a pohodlnější.

V systému tuhého odpružení působí podvozek vozidla přímo na nápravu mezi koly, bez pružin pro tlumení.

Při výběru návěsu-je třeba vzít v úvahu několik faktorů, aby vozidlo vyhovovalo skutečným provozním potřebám.

Rám je základní konstrukcí návěsu-návěsu, obvykle vyrobený z-vysokopevnostní oceli, poskytuje vynikající nosnost-a torzní odolnost.

Hlavní nosné-části rámu návěsu-návěsu jsou podélné nosníky, nosné příčné nosníky (průchozí nosníky) a boční nosníky.

Otáčení návěsu-může být pro začínající řidiče náročné kvůli jeho velkým rozměrům a „rozdílu mezi vnitřními koly“ (rozdíl v poloměru otáčení mezi vn...

Kvůli jejich velkým rozměrům a setrvačnosti jsou návěsy-návěsy extrémně citlivé na jakékoli náhlé manévry během jízdy, takže jsou velmi náchylné k ...