Váš profesionální dodavatel tahačů

 

Sute Silk Road (Jining) International Trading Co., Ltd. je určený výrobní subjekt pro automobilové přívěsy schválený Ministerstvem průmyslu a informačních technologií Čínské lidové republiky. Zabývá se především použitými-vozíky různých značek, včetně sklápěčů, tahačů, míchaček, ropných cisteren, vodních cisteren a také celé řady nových{4} návěsů{4}.

 

 
  • Hlava traktoru 6x4 pro Shacman
    Seznamte se s tahačem Shacman 6×4 – odolným-jako{3}}dopravcem hřebíků, kterému důvěřují v 140+ zemích, od afrických dolů po logistická centra jihovýchodní Asie. Tento pracant s pohonem 6×4, poháněný
  • Hlava traktoru|Těžký-tahač 6x4 FAW/MAN
    atributy produktu 低矮拖车的专业运输解决方案为了确保运输过程中的最佳状态,我们的lowboy拖车在装运前经过前经过水埇的凲徛忉基蜡抛忉夃凇抛忉 运输选项: 集装箱: 40英尺/45英尺/40FR集装箱 (裸包装). 散装/RORO船: 灵活装载以提高成本效率. 定制: 根据您的要求量身定制的解决方案. 保护和质量保证: 防腐蚀措施: 薄膜包裹/防水布覆盖,防止海水损坏.
  • Dieselový traktor Shaanxi Automobile Delong X3000 6X4 s výkonem 450 koní
    Přednosti produktu Kvalita renovace: Zajistěte spolehlivý výkon pro-náročné operace. Výkonný motor: 351-450 hp poskytuje silnou trakci a přepravní schopnosti. Emise Euro 2: splňují přísné ekologické
  • Nízkopodlažní rypadlo Přívěs
    Nízký-návěs-návěs, přepravní vozidlo na bagr, přepravní návěs speciální těžké techniky-Potřebujete odolný a ne-nesmyslný přepravník pro vaše velké vybavení? Tento Nízký-návěs-návěs, vozidlo na
  • Těžká traktorová hlava HOWO TX8 × 4
    Vyrobeno v Číně HOWO TX 8 × 4 těžké-vozidlo s podvozkem 350HP Toto vozidlo s podvozkem HOWO TX 8 × 4 lze použít pro různá speciální vozidla, s robustním a flexibilním podvozkem, který lze použít jako
  • Přepravní vůz HOWO 8x4 bagr
    Sinotruk Howo TX 8×4 Nízkopodlažní nákladní automobil – Přemisťuje těžkou výbavu bez bolesti hlavy Máte velké stroje na tažení? Bagry, dozery, nadrozměrné kontejnery. Běžné valníky sedí příliš vysoko
  • Tahač Shakman F3000
    Shacman Shaanxi Heavy Truck F3000 6×4 Tractor Hot SaleShacman Delong F3000 je těžká-hlava traktoru, speciálně navržená pro přepravu na dlouhé-dálky, logistiku distribuce a inženýrské stavby.
  • Traktor CNHTC Haohan 6×4 se širokou škálou možností výkonu zajišťuje spolehlivou podpor...
    Traktor CNHTC Haohan 6×4 se širokou škálou možností výkonu zajišťuje spolehlivou podporu efektivních logistických operací.
  • Heavy Duty Truck HOWO 4 × 2 Hlava přívěsu 440 hp
    12rychlostní manuální převodovka tahače HOWO NX China National Heavy Duty Truck Group má vysokou účinnost převodovky, jasné převody, snadné ovládání a je vhodná pro silniční podmínky, jako jsou
  • Spolehlivý výkon/hlava traktoru SAIC Hongyan 8x4
    Traktor SAIC Hongyan Kingkan Traktor SAIC Hongyan je robustní, odolný a multifunkční traktor navržený speciálně pro těžkou-dopravu napříč odvětvími. Mezi hlavní aplikace patří efektivní logistická
  • Foton Ouman Galaxy 6 × 4 Traktor/Zcela nové auto
    Tahač Ouman Galaxy Hlava tahače je výkonné vozidlo pro těžkou přepravu, které dokáže efektivně táhnout přívěsy pro přepravu na dlouhé-vzdálenosti. Se svým výkonným motorem a pokročilou aerodynamikou
 
Proč si vybrat nás

Certifikovaná výroba a zajištění kvality

Sute Silk Road je oficiálně schválený výrobce automobilových přívěsů ministerstvem průmyslu a informačních technologií. Její produkty jsou zahrnuty v oficiálním katalogu managementu a získaly jak certifikaci CCC, tak certifikaci systému managementu kvality ISO 9001:2000, což poskytuje obchodním partnerům spolehlivé zajištění shody.

Pokročilá výrobní kapacita

Společnost působí na pozemku o rozloze 96 000 m² s 48 000 m² výrobní plochy ve dvou výrobních zónách. Sute Silk Road, vybavená automatizovanými montážními linkami, velkými CNC obráběcími centry, robotickými svařovacími stanicemi a moderními nátěrovými systémy, dokáže efektivně zvládnout velkosériovou-výrobu při zachování vysoké přesnosti a konzistence.

Široký sortiment a oborové pokrytí

Produktová řada zahrnuje použité-nákladní vozy (sklápěče, tahače, míchačky, cisterny) a také nové návěsy-, které slouží klíčovým průmyslovým odvětvím, jako je stavebnictví, logistika, komunální služby, petrochemie a nouzové zásobování vodou. To zajišťuje, že se partneři mohou spolehnout na Sute Silk Road při různých řešeních těžké-dopravy.

Silný výzkum a vývoj a poprodejní-podpora

Díky-vlastnímu týmu pro výzkum a vývoj, počítačovým{1}}konstrukčním schopnostem a komplexním kontrolním zařízením může společnost vyvíjet řešení na míru při zachování kvality produktu. Celostátní síť poprodejních služeb zajišťuje plnou podporu od předprodejních konzultací až po průběžnou údržbu.

 

 

Specifikace tahače

 

Řídit

8x4

Maximální hmotnost (t)

Menší nebo rovno 50

Cestovní rychlost / maximální rychlost (km/h)

90

Rychlost zatížení (km/h)

50~65

Model vozidla

SX13155U456

Motor

WP12.400E201

Emisní norma

Euro II

Přemístění

11.596L

Jmenovitý výstup

294 kW

Max.točivý moment

1800N.m

Přenos

12JSD200T-B

Spojka

430

Rám

850x300(8+5)

Přední náprava

MAN 7,5T

Zadní náprava

13TMAN dvojitá redukce 4.266

Pneumatika

12.00R20

Přední odpružení

Vícelistové pružiny

Zadní odpružení

Vícelistové pružiny

Palivo

Diesel

Kapacita palivové nádrže

400 l (hliníkový plášť)

Baterie

180Ah

Rozměry (DxŠxV)

11600x2490x3250

Kufr (DxŠxV)

9500x2300x800

Rozvor kol

1800+4575+1400

Po pozastavení

2300

Úhel přiblížení/odjezdu ()

18/12

Schopnost max. stupně (%)

34

 

 

Vlastnosti

Tažné zařízení (páté kolo):Rozhodujícím prvkem je spojka pátého-kolečka, závěs{1}}ve tvaru podkovy za kabinou, který se připojuje k čepu návěsu-návěsu a umožňuje rychlé připojení/odpojení.

 

Vysoce výkonné-motory:Vybaveno vznětovými motory s vysokým-točivým momentem, často \\(400\\text{--}600\\) HP, navrženými pro odolnost a vysokou celkovou hmotnost vozidla (GVWR), obvykle \\(30 000\\text{--}60,000+\\) liber.

 

Odolný podvozek a odpružení:Vyztužené ocelové rámy a těžké-konfigurace s více-nápravami (často \\(4\\times2\\) nebo \\(6\\times4\\)) poskytují stabilitu a podporu pro těžké náklady na dlouhé vzdálenosti.

Aerodynamický design: Moderní tahače pro dlouhé{0}}dopravy využívají aerodynamické kabiny, hladké panely karoserie a střešní kapotáže ke snížení odporu vzduchu a snížení spotřeby paliva

SINOTRUK HOWO TH7 4 × 2 Tractor

 

 
Typ
 
01/

Těžké-nákladní tahače

Jedná se o nejběžnější typ tahačů používaných v dopravním průmyslu. Mají celkovou hmotnost vozidla (GvwR) přes 33,0oo liber a používají se pro tažení těžkých nákladů.

02/

Střední-nákladní tahače

Jsou menší a méně výkonné než těžké-tahače a mají GvwR od 26 001 do 33 0oo liber. Běžně se používají pro přepravu lehkých až středně těžkých-nákladů na kratší vzdálenosti.

03/

Lehké-nákladní tahače

Jedná se o nejmenší a nejméně výkonný typ tahačů a mají GvwR až 26,ooo liber. Běžně se používají pro místní dodávky a často jsou vybaveny přímou nástavbou nákladních automobilů nebo skříňovým dodávkovým vozidlem nebo chlazeným zbožím.

04/

Specializované tahače

Jedná se o tahače na zakázku-konstruované pro konkrétní účely, jako je přeprava nebezpečných materiálů, nadrozměrných nákladů nebo chlazeného zboží.

 

Aplikace
 

Správa přístavu a manipulace s námořními kontejnery

Přístavy jsou možná nejikoničtějším prostředím pro terminálový tahač. Denně sem přijíždějí tisíce přepravních kontejnerů. Čas jsou peníze; lodě musí být rychle vyloženy, aby dodržely plán.

Distribuční centra a mega{0}}sklady

Maloobchodní giganti a lídři elektronického -obchodu provozují sklady o rozloze milionů čtverečních stop. V těchto uzavřených zařízeních je terminálový tahač nesporným králem v oblasti sledování přívěsů.

Výrobní závody a průmyslové areály

Továrny mají často suroviny, které přicházejí na jeden konec a hotové výrobky opouštějí druhý. Často jsou tyto dva body daleko od sebe. Terminálový tahač zajišťuje interní logistiku potřebnou k udržení výrobních linek v chodu bez přerušení.

Železniční intermodální terminály

Železniční nádraží jsou vysoce-namáhaná prostředí, kde kontejnery přecházejí z vlaků na nákladní automobily. Půda je často nerovná a tempo je neúprosné. Tato aplikace vyžaduje terminálový tahač vyrobený pro dlouhou životnost.

 

10 Wheel Truck Head For Sinotruk Howo

 

Doprava

Taihang vybere pro naše zákazníky ta nejbezpečnější a nejhospodárnější řešení přepravy. Obvykle přijímáme přepravu hromadným nákladem, kontejnerovou přepravou a lodí Roro.


Všechny přívěsy budou před odesláním vyleštěny voskem. Garantujeme, že všechny produkty prošly před odesláním přísnou kontrolou a jsou v dobrém stavu. Snažíme se o 100% spokojenost zákazníka při každém uzavření prodeje.


Balení:Standardní exportní balení nebo přizpůsobené balení podle vašeho požadavku.

 

FAQ

 

Otázka: Jak dlouho mohu přijímat?

Odpověď: Laskavě nám dejte vědět váš cílový přístav, obvykle asijské země, doba námořní přepravy 3-20 dní. Země Evropy 30-45 dní. Země Afriky 40- 60 dní. Americké země 25-40 dní.

Otázka: Můžeme zkontrolovat vaši továrnu?

Odpověď: Ano, vítejte na návštěvě naší továrny! Jsme v Jining, Shandong, Čína.

Otázka: Můžeme přizpůsobit?

Odpověď: Ano, jsme továrna a poskytujeme služby OEM. Zašlete nám prosím specifikaci přívěsu pro naše potvrzení.

Otázka: Mohu vyzvednout zboží ve vaší továrně?

Odpověď: Ano, nabídneme vám cenu. Když je zboží připraveno, můžete se domluvit na vyzvednutí.

Otázka: Můžete poslat mému dopravci/přepravci v Číně?

Odpověď: Ano, zašlete nám prosím kontaktní informace a podrobnou adresu.

Jsme dobře-známí jako jeden z předních výrobců tahačů v Číně. Ujišťujeme vás, že si zde z naší továrny zakoupíte vysoce kvalitní tahač na prodej. K dispozici je také přizpůsobená služba.

Odeslat dotaz