Zprávy

Návěs-se skládá především z hlavních součástí, jako je rám, podvozek přívěsu, podvozek, pneumatiky, odpružení a brzdy.

Návěsy-jsou obvykle navrženy v různých formách, včetně typů s vysokými-stěny, valníků, kolíků-a kontejnerů, aby vyhovovaly různým přepravním potřebám.

Struktura návěsu-je poměrně složitá. Kromě nákladní korby a systému odpružení obsahuje také konektor, který se připojuje k jednotce tahače, a opěrn...

Vozidlo vpředu s jízdními schopnostmi se nazývá tahač a vozidlo vzadu bez jízdních schopností se nazývá návěs-.

Návěsy- lze konstrukčně rozdělit do následujících hlavních součástí: rám, nástavba, závěsný čep, systém odpružení, pojezd, elektrický systém, podpů...

Pravidelná kontrola pneumatik je nezbytná. Zkontrolujte opotřebení pneumatik a pneumatiky neprodleně vyměňte, pokud hloubka dezénu není dostatečná ...

Z technického hlediska používají ojetá nákladní vozidla většinou vznětové motory, které nabízejí výhody vysokého točivého momentu a relativně stabi...

Trh s ojetými nákladními vozidly je zásadním podpůrným článkem v odvětví vhodného recyklování, které slouží především k obnově městských zdrojů, př...

Definici ojetého nákladního vozidla lze definovat ze tří základních dimenzí: povaha vozidla, stav použití a soulad s právními předpisy.

Nejdůležitějším hlediskem při nákupu ojetého nákladního vozidla je, zda lze vozidlo převést na vaše jméno.

Ocel je jedním z nejčastěji používaných materiálů pro skříně náprav nákladních automobilů díky své vysoké pevnosti a nízké ceně, což z ní činí oblí...

Princip fungování ojetého nákladního vozidla spočívá především na koordinované práci jeho motoru, podvozku, karoserie a elektrického systému.