Nově představený zelený těžký-nákladní vůz Foton AUMAN AUMAN 8×4 nedávno dokončil praktické provozní testy na stavbách. Díky vynikající kapacitě těžkého-nákladu, silné adaptabilitě na drsné podmínky vozovky a nízkému{5}}emisnímu výkonu se stal preferovaným dopravním prostředkem pro odvoz bahna a štěrku v infrastrukturních projektech v jihovýchodní Asii, Africe a na Středním východě a poskytuje nákladově-efektivní logistická řešení pro zámořské inženýrské dodavatele.
Hlavní obsah
Jak je znázorněno na-obrázku na místě, tento sklápěč AUMAN 8×4 má technický-specifický jasně zelený nátěr, který splňuje předpisy pro městskou zeleň a usnadňuje-správu vozového parku na místě. Je vybavena systémem pohonu 8×4 a těžkými-technickými pneumatikami s hlubokým běhounem a jezdí stabilně na blátivých stavebních zónách a nezpevněných svazích. Pokud jde o výkon, model může být vybaven motory Foton Cummins s výkonem od 340 HP do 460 HP, spárovanými s RYCHLÝMI více{12}}rychlostními převodovkami pro generování dostatečného výkonu pro stoupání při plném zatížení. Celková hmotnost vozu dosahuje 31 tun. Vysokopevnostní uzavřený nákladní box odolává otěru a nárazu a dokáže efektivně přepravovat různé sypké materiály včetně stavebního odpadu, kamení a zeminy. Konstrukce kabiny upřednostňuje scénáře výstavby na dlouhé{18}}vzdálenosti pro zámořské řidiče: kabina na spaní je vyrobena pomocí technologie redukce hluku, aby se zmírnila únava z řízení během po sobě jdoucích směn. Vyšší světlá výška chrání podvozek před poškrábáním způsobeným štěrkem. Standardní-hlavní světlomety s vysokým jasem a reflexní boční kryty výrazně zlepšují provozní bezpečnost při-a-nočních stavebních pracích. Šetrnost k životnímu prostředí je hlavní výhodou exportu. Hnací ústrojí podporuje emisní normy Euro V a Euro VI, aby splnilo regulační požadavky různých regionů. Nízkoemisní-design pomáhá zámořským flotilám hladce získat oficiální povolení pro městskou stavební dopravu. V současné době jsou k dispozici služby exportu celého-vozidla a personalizované konfigurace. Kupující mohou upravit délku nákladového prostoru, poměr zadní nápravy a emisní normy na základě místních podmínek na silnici. Poskytujeme také zahraniční dodávky náhradních dílů a{32}}podporu údržby na místě.
