
jste za úsvitu v lomu, bahno spéká pneumatiky, nakladač skládá kámen, zatímco čekáte. Tento náklaďák se objeví, běží hladce a veze 30 tun kamení do rozježděného kopce, jako by právě křižoval po dálnici. Není to okázalý náklaďák-je to ten, kterému posádka důvěřuje, že se každé ráno objeví, žádné poruchy, žádné bolesti hlavy, pro každý jednotlivý náklad.

Tohle není náklaďák s efektními díly jen kvůli vzhledu. Šasi je vyrobeno z tlusté,-vysokopevnostní oceli, která je za studena-snýtována, takže když jedna strana spadne do výmolu na minové cestě, rám se nezkroutí ani neohne. Skládka? Používáme-otěruvzdorné ocelové desky-12 mm silné na podlahu, 10 mm na boky-postavené tak, aby vydržely neustálý nápor uvolněného kamene a mokrého písku. Žádné křehké povlaky, které se po měsíci odlupují; tato krabice je vyrobena tak, aby vydržela roky přepravování hlíny, štěrku a rudy. Přední-hydraulický kladkostroj se také rychle zvedá-neztrácíte čas čekáním, až se postel zvedne, takže se můžete rychleji vrátit k nakladači. Dokonce i nápravy jsou odolné: nápravy s redukcí v zadních nábojích, které snižují výkon, aniž by se spálily, i když jste těžce naloženi na strmých svazích.
| Položka | Detail |
|---|---|
| Motor | 371–430 HP diesel |
| Přenos | 12rychlostní manuál |
| Řídit | 8x4 (8 kol, silná přilnavost) |
| Zatížení | 25-31 tun |
| Dump Space | 18–25 metrů krychlových |
| Maximální rychlost | 80 km/h |
| Celková hmotnost | 31 tun |

Tvrdý jako hřebíky: Snadno zvládá nerovné silnice a těžké náklady, ideální pro stavebnictví, těžbu nebo přepravu materiálů.
Ušetří vám peníze: Motor je silný, ale neplýtvá palivem, takže vaše provozní náklady zůstávají nízké.

Sady náhradních dílů k dispozici s vozíkem (filtry, řemeny, těsnění, žárovky).
Můžeme zajistit přepravu do hlavních přístavů – LCL nebo kontejnerový plochý regál.
Populární Tagy: sinotruk howo 8×4 (8x4) sklápěč (sklápěč), Čína sinotruk howo 8×4 (8x4) sklápěč (sklápěč), výrobci, továrna

