Úvod k produktu
Toto je dříč pro africké dopravce: třínápravový přívěs, který funguje jako valník pro přepravu stavebních materiálů, trubek nebo kontejnerů, poté se nakloní dozadu, aby vysypal písek, štěrk nebo uhlí. Žádné triky – pouze dvě funkce v jednom robustním šasi.
Klíčové vlastnosti
Hlavní rám: Ocel Q345B, boční nosníky tloušťky 8 mm, spodní deska 10 mm – vyrobeno pro přetížení a výmoly.
Specifikace materiálu
Nápravy: Tři nápravy 13T nebo 16T s mechanickým odpružením (volitelně vzduchová-jízda). Německé-tech brzdové bubny s automatickým nastavováním vůle.
Tabulka parametrů
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| D׊×V (mm) | 8500×2500×2800 (vlastní) |
| Délka valníku | 6500–7500 mm |
| Nosnost | 40-60 tun |
| Suspenze | Mechanická pružina / vzduchová-jízda |
| Pneumatiky | 12,00 R20 (12 ks) |
| Brzdový systém | Dvouřadé{0}}pneumatické (WABCO) |
Proč tento?
TentoTřínápravový valníkový sklápěcí návěs pro africký trhpřežije výmoly, prach a přetížení. Zesílený rám, prachotěsné-těsnění válce, delší životnost. Jeden přívěs dělá dvě práce – šetří náklady na vozový park a prostoje.
FAO
Jak můžeme zajistit kvalitu?
Před hromadnou výrobou je to vždy vzorek před výrobou;
Před odesláním vždy proveďte závěrečnou kontrolu;
Proč chcete nakupovat u nás místo od jiných dodavatelů?.
S více než 10 lety zkušeností s exportem přívěsů, cisteren, přívěsů a nákladních vozidel od China National Heavy Duty Truck Group a FAW Trucks jsou naše hlavní trhy v Africe, Jižní Americe a zemích jihovýchodní Asie.
Jaké služby můžeme poskytnout?
Přijatelné dodací podmínky: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Přijatelné platební měny: americké dolary, eura, čínský jüan;
Přijatelné způsoby platby: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, PayPal, Western Union, hotovost, úschova;
Mluvený jazyk: angličtina, francouzština
Populární Tagy: Třínápravový plochý sklápěčNávěs, Čína Výrobci třínápravových plošinových sklápěčů, továrna
