Návěs-: Struktura návěsu-je poměrně složitá. Kromě nákladní korby a systému odpružení obsahuje také konektor, který se připojuje k jednotce tahače, a opěrné nohy pro stabilizaci vozidla. Nákladní karoserie návěsu-je obvykle delší a širší než u plného přívěsu, aby mohl přepravit více nákladu. Kromě toho, protože návěsy-spoléhají na podpěrné nohy, aby udržely stabilitu, když stojí, klade konstrukční a výrobní proces extrémně vysoké požadavky na stabilitu a spolehlivost těchto podpěrných nohou.
Přívěs: Přívěs obvykle obsahuje nákladní korbu pro nakládání zboží a závěsný systém pro stabilizaci vozidla. Velikost a tvar nástavby lze upravit podle požadavků nákladu, zatímco systém odpružení je zodpovědný za zajištění stability a bezpečnosti vozidla během provozu. Délka a šířka přívěsu podléhají silničním a dopravním předpisům, proto je třeba tyto faktory pečlivě zvážit během procesu návrhu.
