Rostoucí ceny nafty tlačí logistické operátory po celém světě k hledání levných-dopravních řešení. Hlava tahače SINOTRUK HOWO na zemní plyn (CNG/LNG) se stala populárním-prodávaným modelem pro dálkovou-dopravu hromadného nákladu, přeshraniční-přepravu zboží a těžbu ve Střední Asii, jihovýchodní Asii a Africe. Tento článek třídí odborné znalosti z oboru, aby pomohl zahraničním kupujícím porovnávat a vybírat hlavy nákladních vozidel-na plynový pohon.
1. Hlavní výhody traktorové hlavy HOWO na zemní plyn
1.1 Výrazné úspory nákladů na palivo
Náklady na zemní plyn na kilometr jsou mnohem nižší než na naftu. U vozových parků s 10,{2}} kilometry měsíčně mohou plynové tahače snížit celkové výdaje na palivo o 30–45 % ročně, což výrazně zvyšuje ziskové marže nákladních společností.
1.2 Vyspělý, spolehlivý napájecí systém
Vybaveno známými domácími-motory na zemní plyn (verze na plyn WP12/WP13), sladěnými s rychlou manuální převodovkou a-nápravami Hande pro vysoké zatížení.
Vysoký točivý moment, silná stoupavost pro horské, pouštní a hrbolaté stavební silnice
Stabilní systém zapalování, méně poruch při vysokých{0}}teplotách nebo prašném pracovním prostředí v zámoří
K dispozici jsou emisní normy Euro II / Euro III, které odpovídají předpisům pro přístup na silnice většiny rozvojových zemí
1.3 Více možností uspořádání plynové nádrže
Jak je znázorněno na obrázku, tento model HOWO využívá postranní -velkokapacitní{1}}plynové láhve namontované s volitelnou konfigurací s jednou nebo dvěma nádržemi:
Verze s malou cisternou: Vhodné pro regionální přepravu-na krátké vzdálenosti
Verze s dvojitou velkou plynovou lahví: Dlouhý cestovní dosah, vyhovuje přeshraničním-dálkovým přepravám bez častého doplňování paliva.
1.4 Nízká údržba a široká dostupnost dílů
Ve srovnání s dováženými nákladními automobily na plyn jsou náhradní díly HOWO široce skladovány ve střední Asii, západní Africe a jihovýchodní Asii na místních trzích s autodíly. Místní opravny mohou dokončit běžnou údržbu bez čekání na dlouhé zámořské zásilky dílů, aby se snížily prostoje vozidla.
1.5 Praktický design kabiny pro zámořské řidiče
Prostorná velká kabina s odpruženými sedadly tlumícími nárazy-, vhodná pro více-denní přeshraniční-jízdy na dlouhé-vzdálenosti
Standardní ochranná mřížka světlometů zabraňující nárazům kamenů na nerovné štěrkové cesty
Velký deflektor snižuje odpor větru a dále snižuje spotřebu plynu při vysoké rychlosti
Široká-zpětná zrcátka pro odstranění slepých úhlů pro těžké{1}}přizpůsobení přívěsu
2. Použitelný trh a odpovídající typy přívěsů
Doporučené cílové trhy
Střední Asie (Kazachstán, Uzbekistán, Tádžikistán)Místní zásobování zemním plynem je dostatečné a levné; dominují dlouhé ploché dálnice. Traktory HOWO LNG/CNG jsou hlavní volbou pro vozové parky pro přepravu obilí, kontejnerů a sypkých rud.
Jihovýchodní Asie (Myanmar, Laos, Kambodža)Preferovány jsou logistika na krátké-střední dopravy, přeprava důlních strojů, nízký denní kilometrový výkon, boční jednocisternové tahače na plyn s vysokými náklady.
Západní Afrika (Nigérie, Ghana, Mali)Pro střední-vzdálenost palivové nádrže, sklápěcího přívěsu a valníkového-návěsu; Plynové motory Euro III se přizpůsobují místní silniční a ekologické politice.
Kompatibilní semi{0}}typy přívěsů
Tato hlava plynového tahače 6x4 HOWO dokáže dokonale táhnout všechny běžné exportní návěsy-:
Nízkopodlažní přívěs pro bagry a stavební stroje
Zadní sklápěcí přívěs na písek, rudu, kamenivo
Palivová cisterna pro přepravu nafty a jedlého oleje
Kontejnerový valníkový přívěs pro kontejnerovou přepravu
3. Tipy pro nákup a provoz v odvětví pro kupující vozového parku
3.1 Průvodce výběrem CNG vs LNG traktoru
CNG: Nižší pořizovací náklady na vozidlo, vhodné pro oblasti s hustými čerpacími stanicemi, krátké-střední trasy
LNG: Větší kapacita jedné nádrže, delší dojezd, ideální pro vzdálené přeshraniční-trasy s řídkými čerpacími místy
3.2 Denní bezpečnostní kontrolní body pro plynové tahače
Před odjezdem pravidelně kontrolujte spoje plynového potrubí, zda neuniká vzduch
Měsíčně kontrolujte přetlakový ventil láhve a zařízení-odolné proti výbuchu
Vyhněte se dlouhodobému-vystavování plynových lahví slunci v oblastech pouště s vysokou-teplotou
Během údržby přísně zakažte otevřený oheň v blízkosti prostoru plynové láhve
3.3 Podpora exportních služeb
Naše továrna dodává zcela-nové hlavy traktorů HOWO na zemní plyn s kompletní exportní certifikací, dokumenty o celním odbavení a doklady o kontrole vozidla. Podporujeme smíšenou nakládku s návěsy-pro jednorázové{3}dodávky do přístavů a můžeme přizpůsobit kapacitu plynové nádrže, barvu kabiny a emisní normy podle požadavků klienta.
Shrnutí
Pro podnikatele v oblasti logistiky, kteří chtějí snížit dlouhodobé-provozní náklady, tahače na zemní plyn HOWO vyvažují nízké náklady na palivo, vysokou přizpůsobivost vozovce a dostupné náklady na údržbu. Je to investice s vysokou-návratností pro střední a velké nákladní flotily. Pokud chcete získat podrobné parametry motoru, údaje o dojezdu a přímé nabídky z výroby, kontaktujte náš prodejní tým kdykoli.
